“挂”在车上的人——零下40摄氏度下的“北极”调车人

　　从长春来到漠河工作一年多，臧立东最大的感受就是冷。“从没想到漠河能这么冷，冬天穿再厚，工作一会儿后还是感觉冷。”他说，工作时自己戴着两层手套，但抓着车厢栏杆时，寒冷还是很快会侵入关节，呼出的气体在睫毛上结冰，冻得睁不开眼睛也是常有的事。

　　后半夜三点，臧立东和孙泽迎来短暂休息。“保障煤炭运输很重要，我们的工作不能有任何一个环节出错。”孙泽说。

　　在冬季，从漠河站运出的煤炭成为各地供暖的燃料，中国铁路哈尔滨局集团有限公司在过去两个月内累计发送煤炭1000多万吨，数据背后是许多调车人的默默付出。