马航mh370黑匣子录音

据悉，5月5日举行的中马澳三方部长级会议之后，中方确定了以海巡01号和海军872号船作为主力搜索船只的计划。它们主要担任过渡阶段的海底搜索工作，为下一步的商业搜寻做准备。徐成光介绍，海军872号船目前累计扫描面积已达20662平方公里，扫测距离4272公里，贯彻了“不间断、不停止、不松懈、不放弃”的搜寻方针。

6月22日，澳方通报新增了6万平方公里的搜寻区域。此后，荷兰公司辉固(Fugro NV)的一艘商业勘探船“辉固赤道号”与海军872号共同对该区域进行海底地形地貌扫测，与此同时进行商业招标，以完成水下搜寻。目前，海军872号已经按要求到新的区域进行作业，商业搜寻的招标也已经在6月30日截止。

2014年3月23日，据马来西亚《新海峡时报》报道，马来西亚警方23日否认了此前关于“MH370机长起飞前曾与神秘女子通话”的报道，称“这只是猜测”，具体的调查仍在进行中。

警方表示，如果爆料者能够提供该“神秘女子”的电话号码，那自然是提供了有帮助的线索，但如果不能，就说明这种说法是纯粹的猜测。

MH370 最后通话录音疑被改

据外媒报道，马航失踪客机MH370驾驶舱与控制塔的最后通话疑似被改动过，并质疑马来西亚政府隐瞒一些事实。此前，马方因隐瞒货物清单备受外界质疑。

据美国国家广播公司（NBC）报道，有声音学家指出，MH370驾驶舱与控制塔的最后通话，背景杂音异常，怀疑马来西亚在发布通话录音之前，曾修改录音，隐瞒政府不想让外界知道的事实。

该报道引述多问专家的话表示，初步分析显示录音是由两段音频拼接而成，其中一段有可能是用数字记录器对着扬声器录制的。录音的开头和结尾都是有着本底噪声的清晰录音，但中间部分非常奇怪。

此前，马方已经向家属公布了对话录音内容。空管方面说：“马来西亚370，联系胡志明120.9，晚安。”MH370客机驾驶舱回答说：“晚安，马来西亚370。”这与马来西亚交通部4月1日公布的对话记录文字版完全一致，不过，马方仍不能确认最后回话的是机长沙阿还是副机长哈米德。