西藏车祸乘客多来自安徽、上海、山东、河北等地

全国特大交通事故女人图片 高速特大交通事故女人死亡照片
　　至下午3点,事故所在地沪昆高速邵怀段已采取西向东方向单幅双向通车的方式恢复通行,东向西方向事故路段则禁止通行,工作人员还在紧张地清理现场。

　　严规没刹住夺命“红眼客车”

　　国务院2012年7月下发的《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》明确,创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。要求“确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时。”然而,“红眼客车”夺命事故依然不断发生。

　　在莆田市交通运输局官方网站7月3日发布的“客运车辆违反凌晨2时至5时停止运行情况的通报”中发现,事故客车闽BY2508大客车所属的莆田汽车运输股份有限公司正在“黑名单”里,该公司旗下5辆客车9辆次违规。

　　另据央视披露,福建省交管局的信息显示,涉事车辆闽BY2508大客车出事前回传的GPS信号中,客车途中没有超速,约19个小时中,只休息了3次,累计64分钟。而按要求,这趟车即便全在白天行驶,按要求也应休息4到5次。

　　严规为何刹不住“红眼客车”?北京工业大学交通管理专家、教授陈艳艳说,一方面,尽管有GPS等监测系统,但现状大多是“监而不全”、“监而不控”,许多司机刻意关闭、逃避监测;另一方面,目前处罚条例力度太弱,导致违法成本低,“如果违规运营、疲劳驾驶和企业的长期营运资质挂钩,就会大量减少这类情况的发生。”

　　危化品运输成“流动炸药库”

　　据事故现场指挥救援部通报,事故烧毁车辆中,湘A3ZT46号厢式货车装载疑似酒精易燃品。

　　“为了逃避检查,车厢侧面还装了个门进行伪装。我们交警看不到里面的东西。”湖南省高速交警支队有关负责人表示,运输疑似易燃品的车是肇事车辆,经过非法改装后上路行驶,追尾大客车后,易燃品全部漏到地上,瞬间爆燃。目前,车主已被控制。