马方隐瞒真相：mh370,马方在隐瞒什么

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马方隐瞒真相 mh370,马方在隐瞒什么

最新消息：MH370最后神秘信号或表明飞机进入灾难阶段

马来25日发布会称，MH370在8日08:11发出最后一个ping后于08:19又发出信号尝试联系，这让马方费解。对此英国每日电讯报援引调查者分析称，“听起来像是飞机开始发信息，但因故信号削弱”，这可能是因为飞机进入了“灾难性阶段”，“或是出现了干扰”。

澳媒：疑似残骸在海底火山链上方

悉尼先驱晨报报道，澳大利亚海洋地质学家比曼25日称，那些疑似MH370残骸物正位于一个巨大海底火山链上方，那里的复杂地形几乎未被测绘，而要想获取那些残片就需对所在海域进行大量3D绘图，甚至需要动用装有多束回声探测仪的船只参与。

马方：隐瞒部分信息因怕危害调查

新京报讯 （记者韩旭阳）25日下午，马来西亚官方在首都吉隆坡召开新闻发布会称，通过数据分析，确认失联航班已经“终结”于南印度洋，隐瞒部分消息是怕公布细节会危害调查结果。

　　最后与地面握手在8时19分

　　马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁在发布会上表示，根据卫星信息和英国航空空难调查局的相关调查结果，马方认定航班消失在印度洋上，他认为这是“非常有技术性的一个结论”。

　　希沙姆丁称，根据对相关数据的分析，飞机与卫星的最后一次完整“握手”（ping）是在北京时间当天8时11分，但他强调这并不是飞机最终的位置，有证据表明客机于北京时间8时19分与地面基站进行了“部分握手”。9时15分，地面基站发出登录/退出指令，客机没有回应，显示客机没有再次登录网络。

　　希沙姆丁称，可以推断，在北京时间8时11分和9时15分之间的某刻，飞机失去与地面站点联系的能力。“这与飞机的最大航程相符，”他说。